下一年1月1日起，但凡在中华人民共和国统辖水域飞行、停靠的游艇，有必要经船只查验安排查验合格，并处理船只所有权挂号和国籍挂号，游艇操作人员须经过我国海事局安排的考试持证上岗。近来，交通运送部发布《游艇安全办理规矩》（以下简称《规矩》），以进一步标准我国水域内非营业性游艇的安全办理。

　　游艇大多数都用在旅行参观、休闲文娱、商务招待等高层次消费，有其本身特色，在制作风格上寻求个性化，因为不参加公共交通运送，本质上不同于水上运送。据了解，近年来，游艇休闲已经在我国水上旅行资源丰富且经济兴旺的区域悄然兴起。辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等滨海和内陆水上旅行资源丰富省市的游艇业已起步，其间深圳、上海、青岛等地开展较快。但因为游艇办理方面的法令、法规、规章和查验标准不健全，游艇沙龙、游艇销售商和制作厂家莫衷一是，很多想购买游艇的人正处于张望之中。

　　据部海事局有关人士介绍，依据咱们国家国情，在现行海事法令、法规框架下，一起学习国外游艇业兴旺区域的办理经验，《规矩》确立了游艇业主自主办理和职业自律的准则，一起清晰了游艇挂号、查验、飞行规矩和游艇驾驶员训练、考试以及游艇沙龙的运作形式等有关游艇安全方面的各项规矩。

　　该有关人士一起表明，为了给游艇业健康开展发明宽松的法令环境，除按《规矩》有必要严格遵守的规矩外，简化了游艇的挂号、查验手续，对游艇不实行船只签证、安全查看和安全配员准则。

　　因为我国水域面积和岸线资源相对缺乏，在鼓舞和促进游艇业开展的一起，为防止游艇无序增加，抢占水上公共运送资源，《规矩》要求游艇应当在海事办理安排发布的专用停靠水域或许停靠点停靠。游艇在飞行中的临时性停靠，应当挑选不阻碍其他船只飞行、停靠、作业的水域，不得在主航道、锚地、禁航区、安全作业区、渡头邻近以及海事办理安排发布的制止停靠的水域内停靠。（邵平）